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工地洒水车行驶过程中换挡冲击过大是因为什么？
2020-09-24 10:51本文有296个文字，大小约为2KB，预计阅读时间1分钟
最近有车友跟小编反馈说自己在驾驶工地洒水车时在换挡的时候感觉有很大冲击，这是为什么？是有啥故障吗？
工地洒水车行驶过程中换挡冲击过大是因为什么？
01 洒水车在起步时，由停车挡或空挡挂入倒挡或前进挡时，洒水车震动较严重。
02 行驶中，在自动变速器升挡的瞬间洒水车有较明显的闯动。
2、故障原因
导致洒水车自动变速器换挡冲击大的故障原因很多，主要原因在于调整不当，机构元件性能下降或损坏，电子控制系统有故障，具体原因有：
01 洒水车发动机怠速过高。
02 节气门拉索或节气门位置传感器调整不当,使主油路油压过高。
03 升挡过迟。
04 真空式节气门阀的真空软管破裂或松脱。
05 洒水车主油路调压阀有故障,使主油路油压过高。
06 减振器活塞卡住,不能起减振作用。
07 单向阀钢球漏装,换挡执行元件(离合器或制动器)接合过快。
08 换挡执行元件打滑。
09 油压电磁阀不工作。
10 电脑有故障
这是可能造成环卫绿化洒水车在换挡过程中可能有冲击的原因与故障现象，车友们如果有碰到相同的问题可以通过上面几个故障去做问题排查。
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