让世界更清洁 让未来更美好！
工程洒水车变速箱异响怎么回事？
2021-05-13 15:42本文有458个文字，大小约为3KB，预计阅读时间2分钟
工程洒水车变速箱异响怎么回事？变速箱作为工程洒水车重要的一环，变速箱的好坏关系到了这辆车动力输出，一款好的变速箱可以平顺且高效的将发动机的动力分配到车轮上。那么当工程洒水车变速箱出现异响的时候该怎么处理呢？
工程洒水车变速箱异响怎么回事？
工程洒水车变速箱异响的表现有多种，原因也有多种，想要解决变速箱异响的问题需要根据其表现找准原因。下面标哥根据多年来的经验为大家总结几点常见的原因：
一、轴承异晌
1、第一轴轴承发响
具体表现为工程洒水车行驶中无论挂入任何挡位均会发出一种无节奏“呼隆、呼隆”的响声，严重时还会带有“咯楞、咯楞”的声音，车速越快，响声越大，有时还伴有跳挡故障。
此外，在工程洒水车停稳后，变速箱置于空挡，发动机怠速运转，离合器踏板完全放松，加大油门响声增大，当踩下离合器踏板后，响声消失，则可判定为第一轴轴承发响。
2、第二轴后轴承发响
表现与第一轴轴承响声相同。除空挡不响之外，挂入任何挡位均会发出一种无节奏的“呜、呜”声音，车速越快，声音越大。与第一轴轴承发响的诊断与排除相同，只是响声的声音不同。
如果断定是轴承发响，必须更换轴承，否则将引起齿轮发响、跳挡等故障。
二、齿轮异晌
1、常啮合齿轮发响
常啮合齿轮为斜齿轮传动，响声是连续性的金属挤压声且响声具有周期性。一般挂入任何挡位均发响，只有挂直接挡不响，这是常啮合齿轮响的特征。
2、换挡齿轮发响
换挡齿轮为滑动直齿齿轮或接合套（同步器）。除空挡不响外，挂入某个挡位发响，即为那个挡位的齿轮发响。
以上就是工程洒水车变速箱异响常见的几点原因，仅供大家参考。若是变速箱出现问题，为确保驾驶安全，建议及时到专业维修点进行检修。
一、轴承异晌
1、第一轴轴承发响
具体表现为工程洒水车行驶中无论挂入任何挡位均会发出一种无节奏“呼隆、呼隆”的响声，严重时还会带有“咯楞、咯楞”的声音，车速越快，响声越大，有时还伴有跳挡故障。
此外，在工程洒水车停稳后，变速箱置于空挡，发动机怠速运转，离合器踏板完全放松，加大油门响声增大，当踩下离合器踏板后，响声消失，则可判定为第一轴轴承发响。
2、第二轴后轴承发响
表现与第一轴轴承响声相同。除空挡不响之外，挂入任何挡位均会发出一种无节奏的“呜、呜”声音，车速越快，声音越大。与第一轴轴承发响的诊断与排除相同，只是响声的声音不同。
如果断定是轴承发响，必须更换轴承，否则将引起齿轮发响、跳挡等故障。
二、齿轮异晌
1、常啮合齿轮发响
常啮合齿轮为斜齿轮传动，响声是连续性的金属挤压声且响声具有周期性。一般挂入任何挡位均发响，只有挂直接挡不响，这是常啮合齿轮响的特征。
2、换挡齿轮发响
换挡齿轮为滑动直齿齿轮或接合套（同步器）。除空挡不响外，挂入某个挡位发响，即为那个挡位的齿轮发响。
以上就是工程洒水车变速箱异响常见的几点原因，仅供大家参考。若是变速箱出现问题，为确保驾驶安全，建议及时到专业维修点进行检修。
上一篇：工程洒水车比较危险的几种异味现象 |下一篇：8吨工程洒水车直销价格一般是多少？
