让世界更清洁 让未来更美好！
工程洒水车保养周期一般是多久？
2021-06-23 10:40本文有539个文字，大小约为3KB，预计阅读时间2分钟
工程洒水车保养周期一般是多少？不管是什么车，都有保养周期。尤其是一些重要零配件，到了一定时间或者里程就必须要更换。即便是没有损坏也要更换。但若是某些零配件因为意外而提前损坏，那么就必须及时更换。那么工程洒水车作为特殊车种的一类，一般零配件的保养周期是多久呢？
一、“三滤”更换周期
工程洒水车每次常规保养，机油滤清器必须更换。而长期在非多粉尘的地区行驶，空气滤清器一般可以用2万公里，7500公里时只需要做一下清洁。汽油滤清器的寿命与使用油品有关，如果一直在正规加油站加油，又没有出现供油不畅的状况，则可以2万公里以上再考虑更换。
另外，正常使用状态下，刹车片能用3万-4万公里，原装电瓶能用3-4年。火花塞的分类较多，普通镍合金火花塞能用2万-3万公里，铂金火花塞能用8万-10万公里，铱金火花塞能用3万-4万公里等。洒水车用户可以根据自己车辆的保养手册和实际用车状况，适当调整这些部件和油品的使用期限。
二、发动机保养周期
发动机保养，实际是对发动机内部润滑系统和积碳做一次清洗。由于发动机长期工作在高温高压状态下，产生的油泥和积碳将降低发动机工作效率，对于有一定年龄的老车是十分必要的。但新的洒水车在二保时就进行发动机深度清洗，将造成巨大的浪费，完全没有必要。清洗润滑系统、进气道、燃烧室等项目对保养洒水车发动机是必要的，但在车辆使用正常状态下，一般要3万-5万公里才会考虑。
三、油品更换期限鉴别
1.刹车油：厂家一般要求5万公里左右即进行更换，但实际没太大毛病，制动未出现异常就不用更换。刹车油快没了手刹灯会亮或者闪动，这个时候换刹车油也不迟，不要维修厂说换就给换。
2.机油：国外的机油基本都到1万公里才进行更换，国内厂家以国内路况不良普遍将更换周期提前到7500公里，现在又提前到了5000公里。但实际只要油色清澈、油面不低于标示的最低液面，没有特殊情况下机油的更换也不用那么频繁。
以上就是关于工程洒水车一些零配件以及油品的保养周期，仅供大家参考。
上一篇：全国工程洒水车厂家哪家的比较好？ |下一篇：工地洒水车厂家哪家质量好点？
