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工地洒水车中途怎么换挡？
2020-07-21 18:15本文有493个文字，大小约为3KB，预计阅读时间2分钟
工地洒水车中途怎么换挡？所有的工地洒水车在挂上取力器进行洒水作业时都不能进行换挡操作。一般来说都是先挂一档或者二档后再挂取力器，然后开始洒水作业的。
工地洒水车中途怎么换挡？
工地洒水车中途如何换挡？
当工地洒水车在作业中途需要换档时，首先将洒水车离合踏板踏下，离合器油通过离合总泵和离合分泵，推动拨叉向左运动，拨叉则在杠杆原理作用下，使分离轴承向右移，拉动分离指，右移动，从而使离合器分离开来。
工地洒水车在行驶途中换挡时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，不然会加速离合器的磨损。另外，操作时要注意与油门配合。为使换挡平顺，减轻变速器换挡机构和离合器的磨损，提倡使用两脚离合器换挡法。
在工地洒水车的行车中，除低速制动停车需要踩下离合器踏板外，其他情况下的制动都尽量不要踩下离合器踏板。低速行车中制动停车的操纵方法是先踩下制动踏板，然后再踩下离合器踏板，使洒水车平稳地停下来。
工地洒水车换挡注意事项：
换挡时方向千万不要跑偏。许多人右手换挡，左手用力向下拉方向盘使方向朝路中心偏移，造成车辆越线或占道行驶，这是十分危险的。
减挡忌不轰空油。减挡时，在有同步器的挡位上，不用加空油一脚离合器也可以实现减挡，但易使机件磨损和早期损坏。因此不论是否有同步器的车辆，都应采用两脚离合器、加一脚空油的办法减挡。
换挡低头看变速杆。特别是在城市街道驾驶或高速行车时，换挡低头容易使方向跑偏，发生事故。
换挡时离合器不到底。离合器踏不到底，发动机和变速器第一轴不能彻底脱开，使传动时离时合，造成换挡时发响，容易打坏齿轮。
以上内容仅供大家参考。换挡是驾驶员驾驶工地洒水车的基本功之一。正确换挡也是节约油料、延长车辆使用年限、保证行车安全的重要因素。所以大家平时一定要多加注意。
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