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工地洒水车直销厂家教您如何正确检查手刹系统！
2020-11-09 11:24本文有562个文字，大小约为3KB，预计阅读时间2分钟
众多周知，刹车系统是保障环卫洒水车驾驶员安全的重要部位，工地洒水车刹车系统洒水车的制动器分为两种：一种是行车制动，也就是常说的刹车，另一个是驻车制动，就是在停车时防止洒水车向前或向下滑动，俗称手刹。今天工地洒水车直销中标环境教您如何正确检查手刹系统！
如何正确检查手刹系统？具体检查方法如下：
1、确定手刹手柄的工作位置
与脚刹车的踏板一样，手刹手柄有一个拉动的行程。一般情况下，当手柄提拉到整个行程的四分之三时，手刹系统应该处于正常的刹车位置，在检查手刹制动力之前，应该先找出这个工作点，这个点可以通过数棘轮的响声来确定。
把车辆停在比较安静的地方，慢慢拉起手刹，边拉边数棘轮发出的“喀哒”声，直到手柄拉到尽头为止。再算出响声总数的四分之三的位置，此位置就是手刹手柄的有效工作点，可以用记号笔在手柄的滑轨上画上记号。
2、检查手刹机构的效能
把车辆开到坡度较大、路面状况良好的斜坡上，踩住刹车，挂空挡，将手刹手柄拉到刚才确定的工作点位置。然后慢慢松开刹车踏板，如果说汽车没有发生滑动，就说明手刹的效能良好。
由于制动器内存在间隙，有时在松开踏板后，汽车会轻微滑动，然后才停住，只要这个滑动的距离很小，手刹的效能也属正常。上坡和下坡应该各做一次。注意，检查时要做好汽车发生滑动的准备，所以要注意周围的环境。
除了制动效能外，还应该检查手刹的灵敏度，这对斜坡起步特别重要。在没有坡度的路面上慢速行驶，缓缓地提拉手刹手柄，感觉一下手柄的灵敏度和接合点。不过，这种检查方法会使手刹机构磨损，所以检查的次数不宜太多。
如果通过以上检查，发现手刹的制动效能或灵敏度不理想，可以通过调节手刹的操作铜缆来解决。在手刹手柄的底部与铜缆的连接处有一个可调的补偿机构，用扳手松开锁紧螺帽，就可以拉伸刹车铜缆的长度。但是，有些车辆的调节机构设在车底，不便调整，这个时候可以由专业的维修人员来处理！
以上就是今天工地洒水车直销中标环境要给车友们分享的环卫洒水车手刹检查系统，车友们平时要记得做好环卫洒水车的手刹检查哦！
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